日本网站Newswitch发布了对尼康高管御给伸好的采访。下列是一个简洁明了的采访关键点回望:
与上一年对比,尼康在2019财政年度的能换镜头照相机销售量降低了22%,镜头销售量降低了18%
将来,尼康期望提升新品的开发设计速率并减少发布新品的供货時间(Z接口)
“更小,重量轻”是将来的发展趋势(在讨论新的Nikkor 500mm f / 5.6E PF ED VR镜头时提及)
尼康的将来方案:全方位开发设计Z系统软件
文章正文:Nikon executive: “we want to increase the development speed of new products and shorten the lead time to put out new products”
【据英国《飞行国际》网站2019年7月17日报道】德事隆航空公司宣布,由于赛斯纳Hemisphere公务机计划配装的赛峰公司“银冠”涡扇发动机持续存在不确定因素,目前无法满足所有预定目标,加之双方间无财务方面的影响,公司决定暂停赛斯纳Hemisphere公务机研发项目。
2020-05-29AGS系列是际上导航针对无人机航空遥感应用而设计的一款轻巧型、高性能GNSS接收机。AGS/GGPOS与空三软件配套工作,是针对GNSS辅助空中三角测量,国内领先的无人机高精度定位解决方案,它可以减少地面像控点数量80%以上,大幅度降低成本。
2020-05-29其关键是使用同型无人机,通过相同的通讯协议和控制指令来实现多机控制。但是,一个控制站操作2架或多架不同型号的无人机,特别是大型察打一体无人机,此前还没有先例。但是,要实现一个方舱操作2架异型无人机,光有2套操作台还不够,更加关键的是地面站控制信息分配、调取技术方面的攻关。
2020-05-29德事隆航空公司暂停赛斯纳Hemisphere公务机项目
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