朝鲜日报4月29日报导,4月初,韩国会决议根据《无人机使用促进及基础建设法》,确立引入“标准沙盒游戏”规章制度,适用无人机产品研发及商用化,培养无人机产业发展趋势。韩国政府部门虽多年前即刚开始帮扶无人机产业,但现阶段无人机科学研究、实验、资格证书获得等基础设施建设基本建设仍不太完善。当今,商业服务用无人机销售市场基本上由中国核心,全部无人机产业则是英国领跑。韩国权威专家称,中国核心的商业服务用无人机主要是借助廉价劳动力很多生产制造的业余组无人机,韩国在必须配套装置的产业用、国防用无人机领域仍具备一定竞争能力,不可以舍弃,应集中化开发设计该领域。
据韩国深海科学院25日信息,韩国已产品研发出可以髙速航行2钟头之上的“Hybrid VTOL无人机”,完成航行实验,最大车速为110KM。将来,海底领域也将变成无人机的关键演出舞台,在海洋资源调研、海洋灾害监控器等领域将充分发挥关键功效。除此之外,无人机在山火监控器、失踪人口搜察等陆地公共性领域的功效也逐渐突显。
【据英国《飞行国际》网站2019年7月17日报道】德事隆航空公司宣布,由于赛斯纳Hemisphere公务机计划配装的赛峰公司“银冠”涡扇发动机持续存在不确定因素,目前无法满足所有预定目标,加之双方间无财务方面的影响,公司决定暂停赛斯纳Hemisphere公务机研发项目。
2020-05-29AGS系列是际上导航针对无人机航空遥感应用而设计的一款轻巧型、高性能GNSS接收机。AGS/GGPOS与空三软件配套工作,是针对GNSS辅助空中三角测量,国内领先的无人机高精度定位解决方案,它可以减少地面像控点数量80%以上,大幅度降低成本。
2020-05-29其关键是使用同型无人机,通过相同的通讯协议和控制指令来实现多机控制。但是,一个控制站操作2架或多架不同型号的无人机,特别是大型察打一体无人机,此前还没有先例。但是,要实现一个方舱操作2架异型无人机,光有2套操作台还不够,更加关键的是地面站控制信息分配、调取技术方面的攻关。
2020-05-29德事隆航空公司暂停赛斯纳Hemisphere公务机项目
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