据外媒报道,在近期于美国举办的2019年范德堡航展上,来源于美国中央政府兰开夏大学的航空工程是们展现了被觉得是全世界第一架选用石墨烯机壳的飞机。据了解,这架叫Juno的无人飞机宽3.5米,它将会预兆着将来飞机的发展前景。
除开中央政府兰开夏大学,伯明翰智能制造研究所、曼彻斯特学校國家石墨烯研究室和Haydale石墨烯工业生产企业也参加了Juno的产品研发工作中。这架飞机还应用了根据石墨烯打造出的充电电池和三维打印的构件。
据统计,石墨烯不但是全世界最強的人工合成材料,并且在传热和导电性层面主要表现都十分出色。因为它十分牢固,因此可以提升传统式机身材料的抗压强度,而这不但可以降低传统式机身材料的需求量并且还能大大的缓解飞机的净重。那样做的益处是能让飞机在不用应用大量然料的状况下带上更重的重力梯度或者在给出然料量下航行更长远的间距。
除此之外,因为石墨烯的优良传热性能让发热量在这类材料中外扩散,那样飞机表层就不易结冻。
最终,石墨烯的导电率能够 将遭雷击的动能分散化到机身表层,而已不是根据部分加温的方法从而对飞机导致损害。
据了解,技术工程师们方案在未来2个月内对Juno开展首飞。
【据英国《飞行国际》网站2019年7月17日报道】德事隆航空公司宣布,由于赛斯纳Hemisphere公务机计划配装的赛峰公司“银冠”涡扇发动机持续存在不确定因素,目前无法满足所有预定目标,加之双方间无财务方面的影响,公司决定暂停赛斯纳Hemisphere公务机研发项目。
2020-05-29AGS系列是际上导航针对无人机航空遥感应用而设计的一款轻巧型、高性能GNSS接收机。AGS/GGPOS与空三软件配套工作,是针对GNSS辅助空中三角测量,国内领先的无人机高精度定位解决方案,它可以减少地面像控点数量80%以上,大幅度降低成本。
2020-05-29其关键是使用同型无人机,通过相同的通讯协议和控制指令来实现多机控制。但是,一个控制站操作2架或多架不同型号的无人机,特别是大型察打一体无人机,此前还没有先例。但是,要实现一个方舱操作2架异型无人机,光有2套操作台还不够,更加关键的是地面站控制信息分配、调取技术方面的攻关。
2020-05-29德事隆航空公司暂停赛斯纳Hemisphere公务机项目
湖北地信集团领导莅临际上导航参观指导!
中国“彩虹”无人机突破一站双控技术,世界首创
俄罗斯联合发动机集团土星公司实施“智慧工厂”战略
美国陆军计划开展液态氢动力无人机和燃料补给系统验证项目
SIPRI报告:2018年世界军事开支增至1.8万亿美元
志翔航拍为你解析电影《天气预爆》棚内360度环绕航拍
美军非致命性激光诱导等离子效应武器研制取得新进展
Parrot派诺特: 2019新年福利享不停
莱昂纳多公司稳步推进武装型M-346FA飞机项目
Anemoment公司推出无人机风速仪集成数据记录解决方案
空客A400M运输机项目进入稳定发展阶段
英国与瑞典签署未来空战系统合作协议
印度将试射空射型“布拉莫斯”导弹
印度防长呼吁企业研发武装无人机
Copyright © 2012-2019 21摄影器材网 All Rights Reserved