前不久,彼此在广州市政府部门举行了签字仪式,广州市委常委会、副市长陈志英与亿航智能化创办人、老总、CEO胡华智等上级领导参加印证,广州市政府部门高裕跃副理事长与亿航智能化高级副总裁薛鹏做为彼此意味着签定了战略合作合作框架协议。
(图:广州市政府部门与亿航智能化战略合作签字仪式)
陈志英表达:“2020年3月,中国共产党中央委员会、国务院办公厅下发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》,明确指出基本建设大湾区国际性自主创新管理中心,推进空中航线管理方法改革创新,搭建智能化综合性道路运输管理体系。广州市做为粤港澳大湾区的四大区域中心城市和枢纽站之一,培育出亿航智能化那样国际性领跑的无人驾驶四轴飞行器科技企业,归功于广州市的基础设施建设健全、文化艺术对外开放适配、经营环境优质,也给广州市出示了推动‘空中交通新型智慧城市’的发展趋势突破口。”
胡华智表达:“做为广州市的当地自主创新公司,亿航智能化将以制造行业领跑的智能化无人驾驶航行高新科技,与广州市政府部门相互促进落地式新型智慧城市空中交通解决方法,探寻激起无人机应用情景的发展潜力,为城管执法出示聪慧化、多层次的解决方法,为广州市这座上千年公司产生新的高新科技魅力。”
做为中国民航总局授于的全国性第一家载客级无人驾驶四轴飞行器适航核准试点区,亿航智能化将和广州市紧紧围绕三大主要用途密不可分协作,把广州市打造为我国首例、国际性领跑的“空中交通新型智慧城市”:
第一,推动亿航载客级无人驾驶四轴飞行器,在广州市11个地区范畴内的航行示范点及航道的落地式,打造合规管理化、规范化、系统化的航行示范点,探寻空中交通运作新模式;另外从新型智慧城市管理方法的视角,创建大城市空中交通航行规章制度、国家产业政策、航行及安全工作规范,在空中交通交通出行行业出示技术性解决方法,开展社会化运用,提升人才资源;
(图:亿航创办人、老总、CEO胡华智乘座亿航216在广州城市空中航行)
第二,基本建设广州市政务服务无人飞机指挥调度系统管理系统计划方案,积极主动推动包含集中化实时监控系统、指挥调度系统、群集连接网络等政务服务无人机应用,提升平时管控、应急处理、生产调度管理工作的高效率;
(图:坐落于广州市的亿航无人飞机指挥调度系统管理中心)
第三,根据亿航智能化在广州地区进行无人飞机物流运输常态经营社会经验,推进和扩展派送范畴更大、派送物件类型更齐备的无人飞机货运物流试点,产生点到点派送的常态运行模式,助推广州市创建“无人机配送”的运送新模式。
(图:亿航货运物流无人飞机在广州地区派送快递公司文档)
(此篇系转截,原文中全部文本內容和照片之专利权均系著作人和组织全部。)
【据英国《飞行国际》网站2019年7月17日报道】德事隆航空公司宣布,由于赛斯纳Hemisphere公务机计划配装的赛峰公司“银冠”涡扇发动机持续存在不确定因素,目前无法满足所有预定目标,加之双方间无财务方面的影响,公司决定暂停赛斯纳Hemisphere公务机研发项目。
2020-05-29AGS系列是际上导航针对无人机航空遥感应用而设计的一款轻巧型、高性能GNSS接收机。AGS/GGPOS与空三软件配套工作,是针对GNSS辅助空中三角测量,国内领先的无人机高精度定位解决方案,它可以减少地面像控点数量80%以上,大幅度降低成本。
2020-05-29其关键是使用同型无人机,通过相同的通讯协议和控制指令来实现多机控制。但是,一个控制站操作2架或多架不同型号的无人机,特别是大型察打一体无人机,此前还没有先例。但是,要实现一个方舱操作2架异型无人机,光有2套操作台还不够,更加关键的是地面站控制信息分配、调取技术方面的攻关。
2020-05-29德事隆航空公司暂停赛斯纳Hemisphere公务机项目
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