御Mavic 2系列深度体验：还有比它更好的无人机吗？

  “御”一直全是我最喜欢的大疆无人机商品系列产品。

  它是以前数次应用大疆无人机商品以后个人所得出去的切身体会。倒并并不是由于“御”在性能层面有多强大，只是它在外壳的便携式和性能中间找到一个非常好的均衡点。这就要我那样的外行客户，也可以以较小的应用成本费将它带出来航行，而不是放到某一角落里做为摆放。

  我认为，它不但是一款好玩儿的无人机，并且還是一款可以用以写作的摄像器材。因此做为一个并算不上发高烧的游戏玩家，在公布以前我对Mavic 2也维持了很高的认知度。

  提早接到大疆的两部测试机（调焦版和标准版）后，因为我急不可耐的取出去体验了一段时间。如今现在开始来谈一谈我对这2款新产品的应用体会了。

  可折叠外壳早已变成了御系列产品最基础的设计构思。终究，出自于流体力学的考虑到，无人机并不象别的商品那般能够把设计方案做为第一优先来考虑到。赶到了第二代商品上，大疆根据前代商品客户在具体应用中意见反馈回家的难题，御Mavic 2系列的设计方案作出了一些改善性的调节。

  最形象化的觉得便是，御Mavic 2系列的外壳比上代要变大一圈。查寻官方数据后获知，御Mavic 2系列比前代长了16mm，宽了贴近8毫米。外壳最大的变化可能是净重层面，二代对比以前的商品重了170g。

  充分考虑几代商品中间的电池电量大概非常，能够判断，多出去的净重应该是用在了别的例如控制器、云台摄像机等控制模块中来到。而这儿有一个小关键点，御Mavic 2系列的标准版的净重也比调焦版重了3g上下。

  尽管块头和净重都肥了一圈，但御Mavic 2系列的便携式并沒有因而遭受多少的危害。伸缩以后，仍然能够很轻轻松松地将无人机放进挎包中带去。也有一些小的关键点最能体现御Mavic 2系列的新设计方案，例如充电电池与外壳的插口迁移来到里侧，这应该是出自于防潮的考虑到。

  此外，充电电池的用电量显示灯和各种各样插口的部位也开展了调节，全部外壳也越来越更简约整洁。必须留意的是，正由于充电电池仓构造发生了转变，因此上代Mavic Pro的充电电池也没法和御Mavic 2系列适配了，这一点特别是在要留意。

  大疆先前开发设计出全新升级的降噪桨本次也全系列标准配置给了御Mavic 2系列，听说提高了航行性能和噪声控制。航行性能的提高没办法认知，但噪音的操纵是显著的。御Mavic 2系列显而易见要比Mavic Pro和AIR的噪音要低得多。

  一样，因为其桨叶也选用了可折叠设计方案，我发现了这类桨叶还可以一定水平提升其抗损害工作能力。首飞的全过程中，有一次过度挨近房屋建筑，造成桨叶打来到墙面，在这一瞬间，伸缩起來的桨叶相抵了一部分相互作用力，最后发觉桨叶沒有分毫的损坏。

  将会很多人这里会有疑问：不是说御Mavic 2系列本次添加了全向循迹吗？如何还能出現这类出现意外？