据英国航空航天技术性研究室网址今年5月14日引发热议,英国航空航天技术性研究室(ATI)和瑞典航空公司计划Innovair及其自主创新英国企业(Innovate UK)和瑞典國家自主创新局(Vinnova)今日相互公布,英国和瑞典将相互支助4个航空航天科学研究项目。
英瑞彼此在尤里卡(EUREKA)互联网计划下相互培养工业领域核心的合作产品研发项目以促进两国之间的航空航天产业链。英国各组织还有机会申请办理225万的资产适用,与瑞典企业联合开发航空公司技术性。相关和瑞典将在墨尔本今年5月14日至16日举行的尤里卡全世界自主创新高峰会宣布公布4个项目的手册。
选中的项目将为英国和瑞典开展具备强劲市场前景的科学研究,并以英国和瑞典分别的航空航天发展战略为具体指导,包含原材料、推动和系统软件等一系列技术领域。2个协作主题风格聚焦点高溫电子器件和飞机上繁杂控制器和电气设备构件剖析。
伴随着飞机应用愈来愈多的电气应用,对新的高溫电子产品的要求越来越大,该项目将为多热电飞机运用铺平道路,重中之重放到新的三极管机器设备上。大量电气应用的益处是各个方面的,包含缓解净重、提升可信性、减少维护保养成本费和提高工作效率。该项目由罗·罗带头,并获得瑞典阿丝卡持龙企业(Ascatron AB)和其他组织的适用。
控制器和电气设备剖析项目由瑞典ESI集团公司带头,英国International Technegroup做为合作方,将科学研究干扰信号对飞机系统软件的危害。更强的了解将使更繁杂的控制器可以安裝到飞机上,根据提升连接性来改进飞机的实际操作和旅客感受。
【据英国《飞行国际》网站2019年7月17日报道】德事隆航空公司宣布,由于赛斯纳Hemisphere公务机计划配装的赛峰公司“银冠”涡扇发动机持续存在不确定因素,目前无法满足所有预定目标,加之双方间无财务方面的影响,公司决定暂停赛斯纳Hemisphere公务机研发项目。
2020-05-29AGS系列是际上导航针对无人机航空遥感应用而设计的一款轻巧型、高性能GNSS接收机。AGS/GGPOS与空三软件配套工作,是针对GNSS辅助空中三角测量,国内领先的无人机高精度定位解决方案,它可以减少地面像控点数量80%以上,大幅度降低成本。
2020-05-29其关键是使用同型无人机,通过相同的通讯协议和控制指令来实现多机控制。但是,一个控制站操作2架或多架不同型号的无人机,特别是大型察打一体无人机,此前还没有先例。但是,要实现一个方舱操作2架异型无人机,光有2套操作台还不够,更加关键的是地面站控制信息分配、调取技术方面的攻关。
2020-05-29德事隆航空公司暂停赛斯纳Hemisphere公务机项目
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