【据日本HAPSMobile公司网址今年8月8日公示】日本HAPSMobile公司今年8月8日公示,该公司的HAWK30太阳能无人机已得到美国联邦政府民航总局(FAA)的COA2授权证书,能够在旧金山拉奈岛空中的平流层开展实验航行。HAWK30无人飞机做为平流层通信平台系统软件于今年4月进行焊装,飞机场翼展78m,巡航速度110km/h,可半空中不断航行几个月。该设备的首飞将在由美国阿拉斯加犬费尔班克斯高校和夏威夷大学部门管理的泛太平洋无人飞机系统软件(UAS)检测场(PPUTRC)开展,HAPSMobile公司一直在与这两家高校协作,本次得到的COA2资格证书就是说由阿拉斯加犬费尔班克斯高校意味着三方位美国FAA申请办理的。
HAPSMobile公司是日本软银投资主打产品的子公司,17年12月21日创立,公司方案根据经营高处服务平台通信基站(HAPS)来弥合全球范畴内的数字鸿沟,现阶段关键从业HAPS业务流程的计算机设备产品研发、关键互联网建设、新业务规划和频带应用主题活动等。美国AeroVironment公司是其“HAWK30”无人飞机的开发设计合作方,并有着HAPSMobile公司5%的使用权。除此之外HAPSMobile还与美国Alphabet公司的子公司Loon创建有战略合作协议关联。
【据英国《飞行国际》网站2019年7月17日报道】德事隆航空公司宣布,由于赛斯纳Hemisphere公务机计划配装的赛峰公司“银冠”涡扇发动机持续存在不确定因素,目前无法满足所有预定目标,加之双方间无财务方面的影响,公司决定暂停赛斯纳Hemisphere公务机研发项目。
2020-05-29AGS系列是际上导航针对无人机航空遥感应用而设计的一款轻巧型、高性能GNSS接收机。AGS/GGPOS与空三软件配套工作,是针对GNSS辅助空中三角测量,国内领先的无人机高精度定位解决方案,它可以减少地面像控点数量80%以上,大幅度降低成本。
2020-05-29其关键是使用同型无人机,通过相同的通讯协议和控制指令来实现多机控制。但是,一个控制站操作2架或多架不同型号的无人机,特别是大型察打一体无人机,此前还没有先例。但是,要实现一个方舱操作2架异型无人机,光有2套操作台还不够,更加关键的是地面站控制信息分配、调取技术方面的攻关。
2020-05-29德事隆航空公司暂停赛斯纳Hemisphere公务机项目
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