无人机驾驶员管理新举措 民航局统一发执照

前不久，中国民用航空局航行规范司公布了《关于调整无人机驾驶员证照管理模式的通知》，明确无人机驾驶员资质管理由民航局全方位承担，根据训炼查验达标后由民航局授予执照。

无人机驾驶员电子器件执照

稍早，民航局公布最新版本的《民用无人机驾驶员管理规定》征求意见，本次修定的主题思想包含调节管控方式，健全由局方全方位立即承担执照授予的有关配套设施规章制度和规范，优化执照和级别授予规定和程序流程。

无人机驾驶员电子器件执照

在其中，最引人注意的依然是无人机驾驶员管理方式的变动。除开无人机系统软件驾驶员自主承担、不必证件管理的三种状况外，别的状况下无人机驾驶员均由局方执行管理。另外，自20189月1号起，民航局受权产业协会授予的现行标准合理的无人机驾驶员合格证书全自动变换为民航局授予的无人机驾驶员电子器件执照，原合格证书所注明的支配权一并迁移至该电子器件执照。征求意见的意见反馈截止时间早已期满，预估在未来一段时间内马上会宣布对外开放公布。

本次修定，确立了民航局的管控影响力，另外也毫无疑问了中国AOPA在接纳民航局受权，开及展无人机驾驶员证件管理，帮助民航局深层次自主创新管控方式探寻中获得的工作经验与考试成绩。自2017年有关工作中进行迄今，全国性早已审核通过300多家训炼组织。各训炼组织早已总计塑造无人机驾驶员近2万名，巨大地促进了民用型无人机制造行业的迅速发展趋势。

对于一系列的转变，记者采访了易泰利斯航空公司飞行学院校长王涟，他表达：政策法规现行政策的逐步完善是民用型无人机制造行业迅速发展趋势所不可或缺的现行政策及管理确保。对学校来讲，在最新版本的资询通知公布后，人们全体人员老师将努力学习，融合实际的课堂教学具体，取出科学规范的解决方法，确保无人机驾驶员的学习培训品质。

无人机驾驶员学习培训 图片出处：易泰利斯

从总体发展趋势看来，无人机管理的规范性逐步显著。依据民航局的方案，有关文档将依据行业发展随时随地修定，最后目地是依照国际性民用航空机构的规范，创建中国健全的民用型无人机驾驶员管控管理体系。