《经济通通讯社7日专讯》中国民用航空局副局王志清表达,近些年,伴随着中国发展趋势方法的变化、产业结构的提升和提高驱动力的变换,中国航空货运销售市场逐渐展现出货运物流化、快递公司化、现代化三新趋势。将来中国民用航空将再次降低销售市场淮入限定,增加航权对外开放幅度,与世界各地提升协作,促进全世界航空货运长久发展趋势。
他指出,中国民用航空局将激励航空货运公司与别的物流行业根据经营协作、协同资产重组等方法,打造出具备竞争力的货运航空企业;激励互联网大数据、云计算技术、人工智能技术等新技术应用的应用推广,适用无人飞机货运物流等新的运营模式发展趋势。另外以全国各地政府部门大力推广航空公司经济发展为突破口,打造出多个国际性或地区航空货运核心区。
他还指出,中国民用航空局将提升与中国海关等单位的沟通协调,进一步提高通關高效率和服务质量;加速民用航空与公路、铁路线等货运物流规范连接,推动现代物流。另外,增加基础设施建设基本建设资金投入,提升航线构造,提升运作高效率。
【据英国《飞行国际》网站2019年7月17日报道】德事隆航空公司宣布,由于赛斯纳Hemisphere公务机计划配装的赛峰公司“银冠”涡扇发动机持续存在不确定因素,目前无法满足所有预定目标,加之双方间无财务方面的影响,公司决定暂停赛斯纳Hemisphere公务机研发项目。
2020-05-29AGS系列是际上导航针对无人机航空遥感应用而设计的一款轻巧型、高性能GNSS接收机。AGS/GGPOS与空三软件配套工作,是针对GNSS辅助空中三角测量,国内领先的无人机高精度定位解决方案,它可以减少地面像控点数量80%以上,大幅度降低成本。
2020-05-29其关键是使用同型无人机,通过相同的通讯协议和控制指令来实现多机控制。但是,一个控制站操作2架或多架不同型号的无人机,特别是大型察打一体无人机,此前还没有先例。但是,要实现一个方舱操作2架异型无人机,光有2套操作台还不够,更加关键的是地面站控制信息分配、调取技术方面的攻关。
2020-05-29德事隆航空公司暂停赛斯纳Hemisphere公务机项目
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