5月8日,中海达国际性举办的第一届全球地信互联研讨会(Worldwide Geosocial Workshop)先在海达集团总公司举办。大会历时三天,以“Sci-technology for Tomorrow”为主题风格,致力于构建技术专业会话服务平台,推动同行业沟通交流,扩展业务流程协作,同创、共享资源、双赢世界各国地信销售市场。
YUNEEC于2020年3月份与中海达创建经营战略,一起资源整合,勤奋提高精确测量、开采、工程建筑、农牧业、原油和燃气及其公共事业中应用的无人机航空公司测绘工程技术性。本次研讨会,YUNEEC昊翔产品运营薛辉就无人机测绘干了讲话,与出席会议特邀嘉宾共享了昊翔无人机的关键技术及业务流程。
▲ YUNEEC昊翔产品运营薛辉讲话
两年前,航空公司测绘工程還是大型飞机和专业测绘航摄仪的天地,无人机测绘还处在萌芽期阶段,因为其硬件软件技术性的限定,只有做为前面一种的輔助测绘工程方式。现如今,无人机倾斜摄影技术性凭着迅速高效率、灵活机动、低成本等优点,正渐渐地颠复传统式测绘工程的工作方法,已变成测绘工程制造行业“新欢”,将倾斜摄影关键技术到无人机上,具体就是说在做一个三维模型,而创建起來的这一实体模型更为真正、形象化、切合实际,是测绘工程行业的新发展趋势。
YUNEEC是一家集产品研发、生产制造、市场销售、服务项目为一体的电动式航空公司新科技自主创新公司,着眼于全产业链纵向一体化的发展模式。YUNEEC昊翔在无人机测绘行业的运用能够分成三个一部分:一是将无人机当作一个服务平台;二是将无人机视作服务项目解决方法;三是将无人机视作电脑操作系统;
一:将无人机当作一个服务平台
◎ 出示无人机服务平台订制设计服务(从设计方案到生产制造)
◎ 出示详细的无人机生产制造服务项目(从部件到整个设备)
◎ 出示单独的航行服务平台(运输工作能力从500g到3000g及其高些负荷)
◎ 出示重要控制模块(飞控,动力装置,图传控制模块,作用云台摄像机控制模块)
二:将无人机视作解决方法
◎ 朝向特殊制造行业详细的计划方案(测绘工程,安全巡检,消防安全,紧急等)
◎ 出示特殊制造行业具体运用学习培训服务项目(从硬件配置到数据处理方法运用)
三、将无人机视作电脑操作系统
◎ 出示详细的传输数据和解决信息系统集成适用
◎ 适用Payload SDK,Mobile SDK与L波段的SDK
将来,YUNEEC将凭着本身平稳靠谱的服务平台,再再加中海达的高新科技,开发设计安全系数高、品质靠谱且平稳的新式无人机商品,资金投入到技术专业的无人机测绘行业。
▲ 为老师授予论文致谢礼
▲ 合影照片
【据英国《飞行国际》网站2019年7月17日报道】德事隆航空公司宣布,由于赛斯纳Hemisphere公务机计划配装的赛峰公司“银冠”涡扇发动机持续存在不确定因素,目前无法满足所有预定目标,加之双方间无财务方面的影响,公司决定暂停赛斯纳Hemisphere公务机研发项目。
2020-05-29AGS系列是际上导航针对无人机航空遥感应用而设计的一款轻巧型、高性能GNSS接收机。AGS/GGPOS与空三软件配套工作,是针对GNSS辅助空中三角测量,国内领先的无人机高精度定位解决方案,它可以减少地面像控点数量80%以上,大幅度降低成本。
2020-05-29其关键是使用同型无人机,通过相同的通讯协议和控制指令来实现多机控制。但是,一个控制站操作2架或多架不同型号的无人机,特别是大型察打一体无人机,此前还没有先例。但是,要实现一个方舱操作2架异型无人机,光有2套操作台还不够,更加关键的是地面站控制信息分配、调取技术方面的攻关。
2020-05-29德事隆航空公司暂停赛斯纳Hemisphere公务机项目
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