【据federalnewsnetwork网址2019年6月5日报导】美国空军近期刚开始运用了一个名叫“作战纪录信息核心自然环境”(BRICE)的应用程序,它容许维修人员在乘飞机递交文书工作,而无须在完毕一天的工作中后才到路面主机房键入报表。
应用“作战纪录信息核心自然环境”这一应用程序看上去好像是没什么科技含量的苦工工作中,好像任何人都能够根据智能机做一样的事儿。但针对陆军来讲,它是对新技术应用的重特大运用,而且危害了维修人员的何去何从和学习培训。
BRICE可将美国空军的关键技术从2005年的水平提高到2019年的第一批实际措施之一。它是一个安全性的应用程序,容许航空员能够和2019年的平常人一样,在应用程序上应用互联网技术和汇集成来进行工作中。
该应用程序的房地产商Monkton企业创始人兼首席战略官Chris Gorman表达,这一应用程序能够为每一维修人员每一次轮流换班大概节约一个钟头的上班时间。这将会听起來并不是许多 ,可是一旦向全部18000名维修人员营销推广此运用,那麼折算节约了大概2700名全职的职工的劳动量。
【据英国《飞行国际》网站2019年7月17日报道】德事隆航空公司宣布,由于赛斯纳Hemisphere公务机计划配装的赛峰公司“银冠”涡扇发动机持续存在不确定因素,目前无法满足所有预定目标,加之双方间无财务方面的影响,公司决定暂停赛斯纳Hemisphere公务机研发项目。
2020-05-29AGS系列是际上导航针对无人机航空遥感应用而设计的一款轻巧型、高性能GNSS接收机。AGS/GGPOS与空三软件配套工作,是针对GNSS辅助空中三角测量,国内领先的无人机高精度定位解决方案,它可以减少地面像控点数量80%以上,大幅度降低成本。
2020-05-29其关键是使用同型无人机,通过相同的通讯协议和控制指令来实现多机控制。但是,一个控制站操作2架或多架不同型号的无人机,特别是大型察打一体无人机,此前还没有先例。但是,要实现一个方舱操作2架异型无人机,光有2套操作台还不够,更加关键的是地面站控制信息分配、调取技术方面的攻关。
2020-05-29德事隆航空公司暂停赛斯纳Hemisphere公务机项目
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