索尼数次确定她们将公布α7sII的事后机α7s III,性能将“超过期待”。但现阶段唯一可以获得的比较精确的信息就是说α7s III外壳会配备热管散热孔,能够视频录制4k 120p视频。下列是根据其他方式获得的大量传言信息内容,但是将会是不正确的:
1 一个月前许多人检测了原型机,它将应用新式3600万清晰度背照式产业生态圈传感器,可拍攝5.9K及其4k 120视频
2 当外壳安裝摇杆后,将适用含有10bit选择项的8bit X-OCN编解码器
3 这个新的3600万清晰度传感器将要运用到2020年发售的几款8k视频照相机上。在技术上讲,该传感器具备很高的载入速率。但迅速的载入速率也会造成很多发热量耗费大量的电力工程,它是一个挺大的阻碍
4 许多人和索尼内部消息晚饭时谈起为什么一直延迟公布α7s III,下列是将会的缘故:
α7s III并沒有产生颠覆性的转变,更好像沒有高质量编解码器的迷你型FX9
等候FX9的公布,由于α7s III将会会应用同样的传感器
配备高质量解码器的无反相机营销推广难题
α7s III将会的主要参数规格型号:
选用与FX9同样的传感器(或历经调节的版本号)
内嵌IBIS防抖动
4K 60p
H264 / H265 10bit
与FX9自动式的对焦性能同样
双原生态ISO
配备高动态范围
配备高质量电子器件取景器
沒有6K,沒有prores,沒有4K 422,沒有高音频比特率,沒有xavc-i
文章正文:THE WILD (and BS?) A7sIII RUMORS roundup
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【据英国《飞行国际》网站2019年7月17日报道】德事隆航空公司宣布,由于赛斯纳Hemisphere公务机计划配装的赛峰公司“银冠”涡扇发动机持续存在不确定因素,目前无法满足所有预定目标,加之双方间无财务方面的影响,公司决定暂停赛斯纳Hemisphere公务机研发项目。
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