海上无人航行器现状与未来技术分析

今年1月4日，兰德公司网站更新名为《Advancing Autonomous Systems：An Analysis of Current and Future Technology for Unmanned Maritime Vehicles》汇报，作者是布莱德利·乔治和杰出信息内容学者丹尼尔C.塔拉夫等7人。汇报具体内容以下：

本汇报科学研究的难题是：(1)已经开发设计什么技术性来完成水上出航器的自主性？(2)现阶段能够完成什么作用，什么作用还没法完成？(3)哪一方面存有挑戰，为何存有这种挑戰，为何难以克服？

英国海军对开发设计自主能力很感兴趣，以实行对兵士愈来愈风险的每日任务并提高战斗能力。在本汇报中，兰特科学研究工作人员探寻了自主系统当今和潜在性的国防运用，特别是在关心无人潜航器和无人水上出航器。所作剖析集中化在4个层面：自主技术性现况、当今的破坏力链和能力、将来战舰构造以及自主能力，及其自主战斗定义候选计划方案。创作者的依据是，虽然早已出現了技术性发展，但可以解决自然环境中出现意外转变的自主系统尚不会有，而且这类状况将会会不断非常长的時间。这种能力要获得一切发展趋势都必须很多的国防项目投资，由于商业服务系统不大可能考虑海军的要求。创作者提议海军再次思考相关自主技术性发展的假定，将自主性的发展趋势与运用自主性将会受到限制的别的能力的发展趋势融合起來，发展趋势新的战斗定义以运用自主的重要特点，并依据自主技术性现况再次评定兵力要求。

汇报的关键发觉以下：

用以国防的自主系统沒有紧跟拟议的将来战舰的脚步，但一些更有期待的自主性沒有被运用。

•自主技术性的发展一直很平稳，但都还没出現能对自然环境中的出现意外转变采取行动的系统，而且两年内将会也不会出現。

•要是没有很多的国防项目投资和开发设计工作中，不太可能研发出用以国防的无人出航器。

•与最繁杂每日任务有关的系统在运用自主性上将会受到限制且不一定与自主性相关，而在这里类难题依然存有的状况下加快发展趋势自主性将会没有用。

•在当今的破坏力链和战斗定义下，一般 选用自主性来拷贝许多人系统在破坏力链中所进行的每日任务。

•预估的将来战舰与将来将会的自主运用中间并不同歩，创作者分析表明，将来战舰需要的一些作用不大可能在目前整体规划下达到。

•与自主系统运用标准有关的现行政策难题的确存有，而且这种系统不太可能以绕开这种难题的方法开展设计方案。因为人到控制回路而缓解自主系统的管理决策速率，代表将会会在高韧性自然环境中舍弃重要的時间优点。这类延迟时间是一种挑选，没法根据技术性改善来减轻。

•自主性的一些更有期待的主要用途，可能是应用对大部分作用而言具备比较有限自主性的简易系统——但这提升了系统互相融洽的能力。

汇报明确提出下列提议：

• 海军应当再次思考相关自主技术性发展的假定，研究表明，规定自主系统可以对于各种各样自然环境作出单独管理决策，尤其是在动态性自然环境中，短时间不是实际的。

• 海军应以自主性的发展趋势与别的能力的发展趋势保持一致，比如开关电源和电力工程储存，这种可能是牵制要素。

• 海军应当运用与众不同的自主作用来完成新的战斗定义。选用简易但配置很多不一样种类控制器的系统特别是在大有前途。

• 海军应当接纳这一实际，即自主系统必须作出合理的对战管理决策。现代武器系统的战斗步骤便是要除掉人为因素干涉。

• 海军应当创建一种体制，能使有关工作人员按时评定自主系统是不是错判了自然环境。

• 海军应当批判性地评定繁杂多个任务服务平台的可行性分析，并考虑到注重简易但便于协作的服务平台。

原题目：兰特汇报：推动自主系统发展趋势——无人水上出航器现况与将来技术指标分析