“亿航”无人机系统安全能力已达“国际互认”水平

  无人机围栏，是确保运作安全性的一种方式，而具备“围栏作用”是无人机飞控系统软件特性高矮的反映。

  无人机安全性运作的2个关键层面，一个是“云”，另一个是“围栏”。“围栏”在《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例（征求意见稿）》中，被称作“航线维持能力”，一种可被视作无人机应强制性具有的能力，这类无人机系统安全能力在《无人机围栏》国家标准中，被区划为I、II、III、IV级。

01 CNAS国际性互认

  中国航空科技进步研究所民用型无人机检测中心已宣布获得“我国合格评定国家认可委员会”检验机构资质证书。

  我国合格评定国家认可委员会通称“认可委”，英文名字CNAS。是在我国合格评定主题活动审核的唯一组织。无人机检测中心的无人机围栏检测能力已获CNAS审核，而经无人机检测中心检测达标的无人机围栏可得到CNAS国际性组员國家中间的互认。

  无人机检测中心自主研发的无人机围栏检测系统软件，运用RTK高精密差分信号手机定位系统，可完成对无人机公分级精准定位。

02“亿航”II级围栏

亿航智能产品（广州市）公司2款无人机根据无人机系统安全能力II级检测

  今年7月23日，航科院民用型无人机检测中心检测组赴广州市对亿航企业的亿航天鹰FALCON-B400型号规格的无人机和亿航载客级无人驾驶四轴飞行器的EH-216型号规格的无人机开展无人机系统安全能力II级检测，此次检测主题活动就是我检测中心根据CNAS认同审查后实行的初次每日任务，意味着航科院民用型无人机检测中心宣布做为第三方检验组织，为无人机制造行业出示无人机系统安全能力检测服务项目。

  《无人机围栏》国家标准中，“无人机安全性能力级别”被区划为I、II、III、IV级，在其中IV级级别最大。现阶段，在我国能够做到的最大能力级别为II级。热烈欢迎各无人机有关公司前去开启、升級！

  检测组摆脱了夏季天憋闷湿多雨等不利条件，在雷雨空隙，精心策划检测流程，搞好解决暴雨的紧急程序流程，井然有序地对2个型号规格的无人机围栏开展4大类28小项的检测项航行检测。在检测主题活动中，检测组员严苛依照CNAS质量管理体系、体系文件和无人机系统安全能力级别安全操作规程开展检测主题活动。历经大伙儿通力合作，2个型号规格的无人机圆满根据我管理中心无人机系统安全能力II级检测。

“亿航”无人机系统安全能力检测

暴雨中的恪守

03高可靠性检测

  无人机检测中心检测系统软件精准定位精确、平稳行高、检测結果立即客观性。

  亿航天鹰和亿航载客EH-216均选用分布式系统系统软件实际操作无人机开展无人机围栏检测。该企业的分布式系统系统软件实际操作简易，命令清楚，航道整体规划灵便，航行线路精确，系统安全平稳，确保了检测主题活动的顺利开展。

无人机围栏检测飞行轨迹

  照片中淡黄色地区，是以便检测而划分的无人机围栏，深蓝色线框是“亿航”无人机在在具体检测中的飞行轨迹。能够见到在挨近围栏时，无人机能够合理开展悬停或返航。防止无人机进到围栏地区。

亿航广州市不规则图形围栏检测飞行轨迹

亿航广州市扇型围栏检测飞行轨迹

  现如今是全世界无人机飞速发展的辉煌时代，而我国毫无疑问是全世界无人机发展趋势的先峰，航科院民用型无人机检测中心做为一家无人机技术专业检验机构，将来终将以高宽比的责任感搞好无人机围栏检测工作中，为在我国无人机的安全性运作出示强大的确保，为公司出示了强大的支撑点。

  据统计，现阶段中国民航总局已经整体规划和创建无人机管理平台，开辟领跑全世界的新式管理机制。另外，无人机航行管理方法暂行条例已进到司法部门环节，箭在弦上，一旦规章公布，将促进无人机围栏检测在无人机制造行业内的大发展趋势，无人机具有的无人机系统安全能力级别能够为无人机公司造就主动权，既能领跑一步进到无人机管理平台，另外还可以协作维护保养信息安全与天上纪律。

  云开日出后，获胜的愉悦~~~