氢航视野：氢燃料电池将助力UAM交通革命

苏大第14届全世界校友工作会议暨苏大新型产业学术研讨会12月28号在德清县获胜举办。 苏大原校领导沈士团、工程院院士刘大响、德清县交通局长王琴英、浙江莫干山高新园区社区党委章伟忠委员会等400多位苏大校友及政府部门特邀嘉宾参加了星光盛典。

大会期内，高远洋国际专家教授、佳讯飞鸿林菁老总等特邀嘉宾就通用航空发展趋势、产业链自主创新等好几个主题风格发布演说。苏大原校领导沈士团、苏大曹淑敏镇长等领导干部远道而来赴会对全世界校友工作中给予了毫无疑问，布署了下一步工作，并表述了对苏大校友产业链自主创新的谆谆教导。

在高远洋国际专家教授主持人的通用航空学术研讨会上，浙江莫干山高新园区社区党委章伟忠委员会、中航洪都航空工业生产集团公司总经理朱骏、苏大可信性与系统软件工程学校专家教授章文晋、小熊宝宝飞机老总钱志军与氢航高新科技老总刘海儿力与等特邀嘉宾同场讨论了通用航空发展趋势的方位、挑戰与机会。

刘海儿力意味着氢航论述了自身的见解：我国此次的通用航空热关键发源与一种向前走的追随观念，见到了英国已有着21万架航运飞机和1万多个航运飞机场，因此观念到我国航运发展趋势的极大发展潜力。大多数地区觉得我国航运发展趋势都是建飞机场、买飞机罢了。 殊不知，全世界范围之内，伴随着自动驾驶系统、纳米管电磁线圈、非晶合金电动机、分布式系统电推动（DEP）、新能源技术等制造行业的发展趋势，全世界通用航空已经迈入一场巨大变化，这就是说被称作Urban Air Mobility的大城市空中交通革命。 摩根斯坦利预测分析2040年之前以eVtol主导的电动式垂起类四轴飞行器将产生一个1.5万亿元美元的极大销售市场，比照于现阶段只能200亿美元的传统式航运飞机销售市场， 如今的航运经营规模与将来无法一概而论。这类eVtol类四轴飞行器不但不用政府部门很多资金投入飞机场路面等基础建设，都不占有农用地，还节约了目前路面公路桥梁的资金投入，更为合适在我国农用地少人口数量多的基本国情。 人们理应充分认识到这一交通出行革命的实际意义，勇立国际性潮头当做将来航运产业链的管理者而并不是追随者。这一行业是在我国真实保持弯道超越和跳跃性发展趋势的重特大机会。 现阶段空客、小熊、Lillium、Volocopter等eVtol四轴飞行器只有航空10分鐘上下的航时，而氢航早已认证的销售电价氢燃料电池航空驱动力技术性，比能量远超锂电池倍数，能够让eVtol类四轴飞行器航时增加到2钟头左右。 刘海儿力老总呼吁，做为苏大人，我们都是这一國家的航空公司栋梁之材优秀人才，理应在这一产业链浪潮里一起担负起这一重特大的企业社会责任。

高远洋国际专家教授毫无疑问了氢航的国际性视野。会议后好几个校友对氢航的见解表达赞成并开展了深层次沟通交流，高宽比认同氢动力在将来UAM交通出行革命中的优点和推动功效。氢航在地信小鎮工作的一架氢动力无人飞机为校友开展了演试航空，并担负了校友会期内一部分上空录制视频工作中。 多位校友在大会期内远道而来参观考察了浙江省氢航科技公司总公司，奉献了很多珍贵的发展趋势提议。