欧盟委员会将无人机部门推向欧洲新高地

  6月16日，欧盟委员会发布新闻稿，公布单一欧洲天上交通联合服务承诺(SESAR)已公布其宏伟蓝图，使无人机在空中航线安全性，安全性和环境保护。它致力于为全部欧洲的强劲而活力四射的欧洲共同体无人机消费市场的发展趋势开启大门口。

  人们早已提到美国民航总局遭遇的挑戰与欧洲管控组织遭遇的挑戰中间令人震惊的共同之处。难以避免地创建了一套具体指导承担责任无人机应用的国际性标准是人们高度关注的事儿，伴随着今日欧洲商用无人机展览会的揭幕，欧盟委员会将有很多机遇探讨这一近期的公示。

  “U-Space”计划包含达到150米(约400英寸)的高度，并将为更强劲，更有魅力的欧洲共同体商用无人机销售市场的发展趋势打下基础。无人机和无人机操作工的备案及其她们的电子器件分辨和强制性地理围栏预估将在今年全面推行。

  正常情况下，“U-Space”将制订标准，保证空中水准的安全系数与传统式载客航空公司的安全系数一样好。其定义是开发设计一种类似ATM的载客航空公司系统软件。该系统软件将为高度自动化技术或独立的无人机出示安全性航行和防止阻碍物或撞击的信息内容。

  欧洲共同体运送运营专员Violeta Bulc 说： “无人机代表自主创新，为中国公民出示新服务项目，新的运营模式和极大的经济发展发展潜力。人们必须欧洲共同体在今年变成安全驾驶坐席并有着一个安全性的无人机消费市场。欧洲共同体必须根据释放出来重要经济发展的益处，在全世界范畴内充分发挥主导地位，为这一销售市场发展趋势迅猛发展单位“。

  6月16日公布的这一措施是欧盟委员会开疆辟土的议程安排的一部分，该议程安排致力于保持其航空公司发展战略 并释放出来无人机的所有经济发展发展潜力。执行这一发展战略必须一个合理的法律架构，以推动欧洲的上级领导和竞争能力，另外处理一些有效的难题，最先是安全隐患。SESAR还将支助一系列个人无人机计划，关键偏重于将载客和自动驾驶车子融合到欧洲天上的航空公司系统软件中。

  SESAR最开始由欧洲联合会于2012年建立，其每日任务是开发一代欧洲上空道路交通(ATM)系统软件。SESAR融洽并集中化全部欧洲共同体科学研究与开发设计的ATM，汇聚了来源于欧洲和全球的3,000多位权威专家来进行此项每日任务。

  英国的正当程序应当高度关注欧洲的这种发展趋势，由于这两个管控组织另外开展，容许工业生产迅猛发展，另外确保航行群众的安全性。欧洲人已经争得创建确立的标准，因而欧洲的天上是安全性的，但还要保证欧洲无人机制造行业得到宣布促进并显著好于其跨过比斯开湾的竞争者。

  像“U-Space”那样的措施不但有益于无人机技术性的安全性，并且还为制造行业出示了一套确立的标准，毫无疑问会激励全部欧洲的自主创新和新产品研发。怎样危害全球其它地区是大家都必须关心的事儿。